我们看过锻造车轮生产过程的，都会发现锻造车轮毛坯在开始锻造的过程中，旁边会有操作人员不停的清理锤击下来的物质，这个就是氧化皮。氧化皮的存在是不利于生产的，应该及时清理。下面来了解一下锻造车轮生产时产生氧化皮危害及防治措施。
锻造车轮生产时产生氧化皮的危害
1、造成锻造车轮毛坯原材料大量损失：金属原材料加热时产生的氧化皮，会造成毛坯表面金属大量损失，在一般情况下，钢坯每加热一次便有0.5%~3.0%的金属被氧化烧掉，严重时烧损率甚可达5%。
2、影响锻造车轮表面质量：如果在锻造时，毛坯上的氧化皮没有清理干净，被压入锻造车轮，车轮表面会有麻点、凹陷，影响精度，严重时甚会使车轮报废。在进行热处理时，也会将导致组织状态混乱，各处硬度不一，力学性能大打折扣。
3、降低模具使用寿命：由于氧化皮硬度较高，氧化皮在模膛内会加速模膛磨损，从而降低模具使用寿命，也影响机械加工刀具的寿命。氧化皮(呈碱性)剥落在炉底上，与炉底耐火材料(呈酸性)起化学作用，使炉底软熔，从而缩短加热炉的使用期。
4、增加锻造车轮生产加工成本：需要增加氧化皮的工序，不仅在锻造车轮生产过程中要有氧化皮的工序，而且还得增加车轮的喷丸、喷砂或酸洗工序。
锻造车轮生产时产生氧化皮的防治措施
对于火焰加热炉，根据影响氧化皮生成的加热环境，在加热工艺方面采取相应的措施，能达到减少氧化皮生成的目的，主要措施如下：
1、缩短加热时间：在确保坯料加热质量的前提下，尽量采用高温下装炉的快速加热法，缩短坯料在炉内的停留时间，特别是缩短坯料高温下的保温时间；
2、严格控制进入火焰加热炉内的空气量，在完全燃烧的条件下，尽可能减少剩余空气量；
3、注意减少和燃料中的水分，避免水蒸气对金属表面的氧化作用；
4、火焰炉炉膛应保持不大的正压力，防止炉外的冷空气吸入炉内；
5、在操作上要做到炉温均匀，装炉应做到少装、勤装及适时出炉，并总结、制订科学操作法；
6、介质保护加热。将坯料表面与氧化性炉气隔离，防止坯料在加热时产生氧化。
减少和防止锻造车轮生产时产生的氧化皮具有十分重要的意义，既可以提高锻造车轮的质量和模具使用寿命，又可以降低生产成本，这需要我们去不断的探索更好的防治措施。
