起重机车轮是起重机重要的配件之一，起着支承起重机载荷，并在轨道上运行的作用。起重机车轮主要可以分为锻造车轮和铸造车轮两种，而且这两种都是使用非常广泛的。那么，锻造车轮和铸造车轮的区别有什么呢?下面一起来看一下吧。
锻造车轮和铸造车轮的区别
锻造车轮和铸造车轮的区别主要有以下五个方面：
1、加工工艺
锻造车轮采用的是锻造的加工工艺，即将一块钢坯，通过加热锻造的方式，使钢坯发生塑性形变(固体→固体)，从而获得紧密的组织状态与良好的力学性能。
铸造车轮采用的是铸造的加工工艺，是指把固体金属加热融化，然后将钢水倒入事先制作好的模具中，冷却成型，获得铸造车轮(固体→液体→固体)。
2、工艺
锻造车轮是固态下的塑性锻造成型，有热加工，冷加工之分。如挤压、拉拔、墩粗，冲孔等都属于锻造。
铸造车轮是将熔融的金属浇铸到模型中获得铸件的过程。铸造工艺的的是金属熔炼过程，以及浇铸过程中工艺的控制。
3、成型速度
锻造车轮成型较慢，是慢慢成型。因为锻造车轮胚料加热后，需要在锻造锤的作用下，锻压无数次，才一步一步的成型。但是，这样锻压的过程可以使金属的组织状态更加紧密。
铸造车轮成型较快，是一次成型。将金属液化后，倒入模具，等待冷却即可。这样浇注会容易出现气孔。
4、综合性能和组织状态
锻造车轮的组织较紧密，韧性和强度都很好，并且能进行各种热处理，从而获得更好的力学性能。锻造车轮突出特点就是重量轻，散热好，强度高，抗冲击能力强，撞击后不易粉碎，安全性更高，可塑性强，可随意定制。但是锻造车轮的生产加工成本较高，生产周期较长。
铸造车轮在性能上较脆，抗冲击能力弱，而且不能进行热处理，强度低，硬度低。但是价格低廉、生产周期短。
5、适用范围
从上一点的描述中就可以发现：
锻造车轮整体性能更好，所以更加适用于中型或者重型的各类起重机设备上，如冶金起重机、防爆起重机等，能够在较为恶劣的工作环境下发挥作用。
铸造车轮整体性能略差，适用于轻型起重机，如小型的料场、生产车间使用的桥式起重机等，满足使用要求且经济实惠。
